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« Dans six mois, on met la clé sous la porte » : A Clermont-Ferrand, routiers et agriculteurs manifestent leur colère face à la hausse des prix des carburants
Economie

« Dans six mois, on met la clé sous la porte » : A Clermont-Ferrand, routiers et agriculteurs manifestent leur colère face à la hausse des prix des carburants

PersonnelBy Personnelmars 29, 2026

Ils sont les premiers à passer à l’action. Face à la flambée du prix du carburant depuis le début de l’offensive américano-israélienne en Iran, le 28 février, la section Auvergne-Rhône-Alpes de l’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE Aura), syndicat patronal représentant les petites et moyennes entreprises (PME) ainsi que les très petites entreprises (TPE) françaises du secteur, a appelé ses adhérents à manifester, samedi 28 mars, près de Lyon et Clermont-Ferrand.

L’annonce, la veille, d’une aide de 20 centimes par litre de carburant pour les PME en grande difficulté du transport routier, octroyée en complément des mesures annoncées en début de semaine, n’a pas suffi à faire retomber la colère. « Il faut justifier que l’entreprise est en difficulté. Tout le monde n’a pas la capacité de mobiliser son service comptable, quand il y en a un, pour faire des démarches administratives », justifie Fabrice Gachon, président d’OTRE Aura et gérant de l’entreprise clermontoise Europa Courses, spécialisée dans la livraison en petits véhicules.

Dans la capitale auvergnate, rendez-vous a ainsi été donné dès 9 heures au rond-point de la zone d’activités du Brézet pour organiser un barrage filtrant. Ils sont une douzaine de patrons à avoir fait le déplacement pour témoigner de l’impact de cette hausse particulièrement soudaine du prix du gazole. « Si on compare à 2022, qui était une situation à peu près similaire avec le début de la guerre en Ukraine, ça avait été moins violent. Or, on avait eu 400 millions d’euros d’aides. Aujourd’hui, on a huit fois moins ! », rappelle M. Gachon.

« Mauvaises nuits »

Concrètement, le gazole représente 10 à 15 % du prix de revient des tournées pour son entreprise. « Je dépense environ 5 000 euros de carburant par mois. Avec 30 % de hausse du prix, vous imaginez l’impact ? Et je ne suis pas le plus à plaindre », poursuit le chef d’entreprise qui fait allusion à ses confrères transporteurs poids lourds, « qui consomment parfois 100 000 à 200 000 litres par mois de gazole, représentant 30 % des charges de l’entreprise », précise-t-il.

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