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    Home » Énergie, énergies fossiles et biodiversité : les grands enjeux climatiques pour 2023

    Énergie, énergies fossiles et biodiversité : les grands enjeux climatiques pour 2023

    ÉditricePar Éditricejanvier 14, 20233 mins lecture Environment
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    Le changement climatique a été l’un des problèmes les plus importants en 2022, à la fois pour les promesses faites pour limiter son impact et pour les effets désastreux qu’il a eu sur la planète.

    Lors de la COP27, des progrès importants ont été réalisés avec pertes et dommages financement pour les pays vulnérables. Et lors de la conférence sur la biodiversité COP15, les nations ont convenu d’un accord historique pour la nature.

    Mais l’imminence de l’urgence climatique a également été brutalement mise en évidence par les inondations, les incendies de forêt et les tempêtes dévastatrices qui ont frappé les communautés du monde entier.

    À l’aube de 2023, ce sont les grands problèmes climatiques auxquels le monde est confronté.

    Où l’Europe s’approvisionnera-t-elle en énergie ?

    À mesure que les conflits et les tensions géopolitiques se poursuivront, il y aura une pression croissante sur combustibles fossiles l’approvisionnement et le coût pour l’Europe.

    Les prix du pétrole et du gaz en particulier devraient augmenter au cours de la nouvelle année, ce qui signifie que l’hiver difficile n’est pas terminé.

    Le côté positif est que cela conduira à un plus grand investissement dans énergie verteselon l’organisation à but non lucratif We Mean Business Coalition.

    Le groupe, qui vise à accélérer la transition vers une économie nette zéro, affirme que les entreprises qui choisissent de ne pas faire le changement seront laissées pour compte.

    Le monde peut-il éliminer l’utilisation de tous les combustibles fossiles ?

    Lors de la conférence sur le changement climatique COP27, le texte final a déclaré que l’utilisation du charbon serait progressivement supprimée.

    De nombreux groupes environnementaux veulent maintenant que les décideurs politiques modifient cela en une suppression progressive de tous combustibles fossiles.

    “Sans cela, nous ne pouvons pas limiter l’augmentation de la température à 1,5 degré Celsius”, déclare We Mean Business Coalition.

    Comment protéger les ressources mondiales en eau ?

    L’eau sera l’un des principaux problèmes environnementaux en 2023, et l’année prochaine verra la première conférence mondiale des Nations Unies sur l’eau depuis près de 50 ans.

    Le sommet aura lieu en mars 2023.

    “Ce sera une étape essentielle pour conduire l’action sur l’eau, qui est essentielle pour atténuer la crise climatique, intégrer la résilience et renforcer les communautés”, a déclaré Emma Wilkinson de Greenhouse, une agence de communication numérique à l’impact social et environnemental.

    Comment pouvons-nous avoir un impact positif sur la nature ?

    Cette année s’est terminée avec la conférence COP15 des Nations Unies sur la biodiversité qui a souligné l’action urgente nécessaire pour lutter contre la perte de la nature.

    Pour We Mean Business Coalition, 2023 verra les entreprises réaliser des investissements de haute qualité dans la nature et réduire les émissions dans l’ensemble de leurs activités.

    L’industrie du voyage encourage également des actions concrètes et positives pour sauvegarder et reconstruire la nature.

    Par exemple, les hôtels sont invités à assurer un approvisionnement durable en eau et en nourriture et à limiter l’utilisation des véhicules pour réduire la pollution sonore.

    L’industrie du voyage peut-elle être décarbonée ?

    Tout au long de 2022, il y a eu une augmentation de la popularité de Voyage par le rail.

    Les voyageurs ont choisi de prendre le train vols lourds en carbone et les compagnies ferroviaires ont lancé des dizaines de nouveaux itinéraires.

    Pendant ce temps, certains pays de l’UE ont pris de petites mesures pour limiter les voyages aériens inutiles, avec France et Belgique sévir contre les jets privés et les vols court-courriers.

    L’année prochaine verra une poursuite de cette tendance tandis que l’industrie aéronautique continue de travailler à la décarbonisation du secteur.

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