Norvège‘s Bergen se prépare à ouvrir le plus long tunnel pour piétons et vélos construit à cet effet au monde.
Le 15 avril 2023, le tunnel de 2,9 km sera ouvert au public avec circulation et vélo événements. Il faut environ 10 minutes à vélo et 30 à 45 minutes à pied.
Connu sous le nom de Fyllingsdalstunnelen, le tunnel traverse la montagne Løvstakken dans la ville du sud-ouest de la Norvège, reliant les zones résidentielles de Fyllingsdalen et Mindemyren. Cyclistes peut continuer vers le centre de Bergen en utilisant les itinéraires existants.
Le tunnel Fyllingsdal et le reste de la piste cyclable vers le centre-ville de Bergen sont financés par la Miljøløftet (promesse environnementale) soutenue par l’État.
Son objectif est de permettre à un plus grand nombre de personnes de choisir plus facilement le vélo et la marche conduite. Non seulement cela pourrait aider à réduire le trafic dans la ville, mais cela pourrait également contribuer à réduire les émissions de réchauffement de la planète et les effets nocifs sur la santé. pollution.
La distance totale du parcours – de Fyllingsdalen à Festplassen dans le centre-ville – est de 7,8 kilomètres, ce qui prend environ 25 minutes à vélo. Actuellement, faire du vélo entre ces zones prend environ 40 minutes.
Le tunnel sera-t-il vraiment le plus long du monde ?
Le cycle de Bergen tunnel a été présenté comme le plus long du monde – mais il comporte quelques mises en garde.
Le tunnel de Snoqualmie près de Seattle, Etats-Unis, mesure 3,6 km de long. Cependant, il prend le relais d’un abandon chemin de fer tunnel, donc n’a pas été construit à cet effet.
Le tunnel cyclable de Fyllingsdal est donc le deuxième plus long au monde et le plus long construit à cet effet.
Parallèle à la nouvelle ligne de métro léger qui a ouvert ses portes en novembre, le tunnel sert également d’issue de secours pour former passagers.
“En gros, c’est un tunnel d’évacuation pour le tram. Mais il y a eu des esprits sages qui ont dit qu’il était également possible de traverser ce tunnel à vélo”, explique le chef de projet Arild Tveit. “En créant une passerelle ici, il est aussi possible de faire de l’exercice… C’est donc la santé publique à chaque mètre de ce tunnel.”
Soutenu par l’investissement du gouvernement, dédié piéton et des pistes cyclables – respectivement de 2,5 et 3,5 mètres de large – ont été incluses dans sa conception.
À quelles heures le tunnel de Fyllingsdal sera-t-il ouvert ?
Le tunnel sera ouvert de 5h30 à 23h30 tous les jours. Il comprend des aires de repos bien éclairées et des caméras de sécurité partout. Des téléphones d’urgence sont disponibles tous les 250 mètres.
Un éclairage dynamique coloré créera une vague de lumière lorsqu’un cycliste ou piéton entre dans le tunnel à chaque extrémité, alertant les cyclistes de la circulation venant en sens inverse. Il est également bordé d’œuvres d’art et d’installations pour rendre le voyage plus intéressant.
Il sera maintenu à une température constante de 7 degrés Celsius, ce qui en fait un itinéraire d’entraînement attrayant pour coureurs les jours les plus froids.
La cérémonie d’ouverture du 15 avril sera marquée par une course en tunnel le samedi suivie d’une vélo défilé le dimanche.
Regardez la vidéo ci-dessus pour voir à l’intérieur du nouveau tunnel de Bergen.
